dos y media horas aproximadamente de la ciudad de Düsseldorf del país de Alemania.

La historia de esta planta Wiesloch se remonta a más de 150 años donde un joven de 26 años hijo de un molinero, participó en la creación de una fundición de campanas y un taller de mecánica, poco después ese joven empresario empezó a fabricar prensas rápidas. Este ramo de de fabricación data desde finales del siglo XIX a pocos kilómetros de la ciudad de Heidelberg, fue ahí donde se construyó la primer Minerva de Heidelberg famosa ya en todo el mundo. En los años posteriores la demanda de máquinas de imprimir Heidelberg creció de tal modo que la empresa tuvo que abrir una nueva planta de producción y de esta manera surgió en 1957 la factoría de Wiesloch.

En esta planta de producción Wiesloch tienen más 6300 empleados que día a día realizan el montaje de las diversas máquinas de imprimir offset de pliegos. La factoría ocupa una superficie de 840 mil metros cuadrados y para superar las distancias entre las diversas instalaciones se utilizan más de dos mil bicicletas y se dispone de un autobús de servicio interno.

Toda la producción de las diferentes naves, se realiza de manera automática con- trolada por varios ordenadores o computadoras, en una de ellas se realiza el manipuleo de las piezas grandes como las ruedas dentadas y levas, en otra las piezas de aluminio y de otros materiales, en otra el acabado mecánico de las piezas como ejes, rodillos y piezas cúbicas, en otra se efectúa el acabado de precisión, todo esto utilizando los más modernos hornos, fresadoras y rectificadoras de control numérico computarizado.

Las diversas piezas ya terminadas, pasan a la nave de montaje de las máquinas de impresión en proceso de fabricación y a otra nave llamada centro de internacional de recambio de piezas, desde la cual se envían las 24 horas, piezas de recambio a clientes de todo el mundo. Este almacén tiene una capacidad para 78 mil estantes en su parte baja, los cuales a su vez alojan 16 contenedores donde se tienen piezas pequeñas de un peso máximo de 15 kg., se realizan cada hora hasta 1,400 movimientos de almacén; en la parte alta se encuentran almacenadas en stock más de 130 mil diferentes piezas y se realizan hasta cuatro mil envíos al día. Todo el manipuleo de piezas, desde el empaque hasta el envío es automático o robotizado.

En todas las fases de producción tienen controles computarizados de control de calidad, al finalizar cada fase, las piezas son transportadas por sistemas de transporte sin conductor; estos vehículos son controlados por un ordenador central que trasmite sus comandos a través de una cinta magnética situada en el piso, estos vehículos al encontrarse con una persona u objeto paran automáticamente.